'이'프로그램 정보
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방송일

방송 시작일 2026. 06. 15 ~
방송 요일,시간 금 20:30~21:30

기획의도

국내 여러 이슈와 글로벌 이슈들이 시장에 미치는 영향을 분석해서 그 이슈들에 대응하는 전략을 제공하여 이슈를 돈으로 만드는 내 주머니에 돈이 들어오는 정보를 제공하는 증권정보 콘텐츠

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프로그램30
법륜로드 : 스님과 손님 법륜로드 : 스님과 손님

방송일

방송 시작일 2026. 05. 19 ~ 2026. 06. 16
방송 요일,시간 화 21:00~22:40

기획의도

분열되고 퍽퍽한 현대 사회 속 '내가 누군지' '내가 어디로 향하고 있는 건지' 모르는 사람들을 위해 인도라는 세계의 거대한 거울로 시대의 어르신 법륜스님과 함께 방송인 노홍철, 배우 이상윤, 이주빈, 이기택 그리고 올데이 프로젝트의 우찬이 비움과 채움의 경계 속 '진정한 나'를 찾아 떠나는 즉문즉설 로드 여행기. 어떻게 살아야 행복한가요?

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방송 시작일 2026. 06. 15 ~
방송 요일,시간 금

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[글로벌 비즈 브리핑] 애플, 아이폰 임대프로그램 출시...장중 시총 5조 달러 돌파 外 [글로벌 비즈 브리핑] 애플, 아이폰 임대프로그램 출시...장중 시총 5조 달러 돌파 外 등록일2026.07.29 [애플 로고와 스마트폰 (AFP=연합뉴스 자료사진)] [글로벌 비즈 브리핑] 한 눈에 보는 해외 경제 이슈 ▲애플, 아이폰 임대프로그램 출시...장중 시총 5조 달러 돌파 ▲엔비디아, 73조 데이터센터계약...생태계 구축 vs. 순환금융 ▲메타-블랙록, 20조 규모 AI 데이터센터 구축 ▲&'美, 中 휴머노이드·인버터 수입 금지 계획&' ▲포드, 30년만에 방산 재도전...GM과 美 육군 수주전 정면승부 ▲비자, 인력 7% 감축...&'결제 산업 변곡점 대응&' 애플, 아이폰 임대프로그램 출시...장중 시총 5조 달러 돌파 애플이 미국에서 기기를 1∼3년간 임대해 사용하는 프로그램을 내놨습니다. 애플은 결제업체 클라나와 제휴해 매월 임대료를 내고 아이폰·아이패드·맥 컴퓨터·애플워치 등을 사용할 수 있는 &'애플 업그레이드&'를 선보인다고 28일(현지시간) 밝혔습니다. 이폰과 애플워치는 12·24개월, 맥과 아이패드는 24·36개월 단위로 임대할 수 있습니다. 월 최저 임대료는 아이폰 17.99달러, 아이패드·애플워치 11.99달러, 맥 24.99달러로 책정됐습니다. 최고 사양 제품 기준 임대료는 아이폰17 프로가 31.99달러, 아이패드 프로·애플워치 울트라가 24.99달러, 맥북 프로가 38.99달러입니. 임대 기간이 끝나면 최신 기기로 교체하거나, 일시금으로 제품을 구매할 수도 있고 기기를 반납하고 프로그램을 종료할 수도 있습니다. 임대 시에는 약식 신용조회가 필요하지만, 신용 점수에는 영향을 주지 않는다고 애플은 설명했습니다. 애플이 이처럼 기기 임대 프로그램을 내놓은 것은 메모리를 포함한 반도체 가격 급등에 따른 제품 가격 인상이 소비자 수요 둔화로 이어지지 않기 위한 것으로 풀이됩니다. 애플은 지난달 메모리 품귀 등을 이유로 맥북과 아이패드 가격을 100∼300달러 인상하는 조치를 단행했습니다. 팀 쿡 애플 최고경영자(CEO)는 &'100년 만의 홍수&'라는 표현까지 동원하며 가격 인상의 불가피성을 설명했습니다. 아이폰은 당시 가격 인상 대상에 포함되지 않았지만, 시장에서는 애플이 오는 9월 신제품을 선보이면서 아이폰 가격을 인상할 것이라는 예측이 지배적입니다. 한편, 전날 15개월 만에 세계에서 가장 가치 있는 기업 자리에 오른 애플의 시가총액은 이날 사상 처음으로 장중 5조 달러(약 7천300조원)를 돌파했습니다. 이로써 애플은 엔비디아에 이어 5조 달러 고지를 밟은 역대 두 번째 기업이 됐습니다. 이날 애플 주가는 최고 342.89달러까지 치솟아 시가총액 5조360억 달러를 기록했으나, 이후 상승분을 일부 반납하며 5조 달러 아래로 하락했습니다. 엔비디아, 73조 데이터센터계약...생태계 구축 vs. 순환금융 엔비디아가 미국 텍사스에 건설 중인 초대형 데이터센터를 최대 500억 달러(약 73조 원) 규모에 장기 임차하는 계약을 체결한 것으로 알려졌습니다. 이 시설은 완공 이후 네오클라우드(신생 클라우드 사업자)들에 재임대돼 인공지능(AI) 서비스를 제공하는 거점으로 활용될 전망으로 엔비디아가 AI 인프라 시장의 핵심 플레이어로 부상하고 있다는 분석이 나옵니다. 다만 최근 오픈AI 데이터센터 프로젝트에 대한 지급보증을 추진하며 순환금융 논란이 불거진 가운데 이번 계약 역시 같은 우려를 키울 것이라는 관측도 제기됩니다. 파이낸셜타임스(FT)는 현지시간 28일 소식통들을 인용해 엔비디아가 데이터센터 업체 헛8(Hut 8)이 텍사스에서 건설 중인 1기가와트(GW) 규모 데이터센터 전체를 임차하기로 했다고 보도했습니다. 엔비디아는 해당 시설을 15년간 임차하기로 약정했으며 계약 규모는 196억 달러입니다. 계약을 갱신할 경우 총 계약 규모는 30년간 최대 500억 달러에 이를 전망입니다. 이 데이터센터에는 수십만 개의 엔비디아 그래픽처리장치(GPU)가 들어설 것으로 예상되며 완공 후에는 네오클라우드 파트너들에 시설 일부를 재임대하는 방안도 검토하는 것으로 전해졌습니다. 엔비디아는 그동안 네오클라우드 업체들이 자사 칩을 구매하고 운영할 수 있도록 많은 투자를 단행했습니다. 하지만 이번 계약은 기존 행보에서 한 걸음 더 나아가 자사 반도체가 들어설 데이터센터 자체를 뒷받침하는 구조로 진화했다는 평가입니다. 엔비디아의 장기 임대 계약은 헛8의 자금 조달 비용을 낮추는 데 결정적인 역할을 한 것으로 보입니다. 헛8은 프로젝트 1단계 자금을 마련하기 위해 지난 6월 약 43억 달러 규모의 회사채를 연 6.129% 금리로 발행했습니다. 이 채권은 엔비디아의 장기 임대 계약을 바탕으로 해, 발행 금리는 엔비디아 30년 만기 회사채보다 약 100bp 높은 수준에서 결정됐습니다. 헛8은 데이터센터 2단계 사업을 위한 추가 자금 조달도 추진할 계획이며 공사가 완료되면 단지 규모는 현재의 두 배로 확대됩니다. 이번 계약은 AI 인프라 시장에서 엔비디아의 역할이 한층 확대되고 있음을 보여주는 사례라는 평가가 나옵니다. FT는 &'이번 계약은 AI 인프라 투자에서 엔비디아가 맡는 역할이 갈수록 커지고 있음을 보여준다&'고 짚었습니다. 다만 일각에서는 엔비디아를 둘러싼 순환금융 논란이 더욱 커질 수 있다는 지적도 제기됩니다. 순환금융은 AI 칩 제조사가 고객사에 투자하거나 자금 조달을 지원하고, 고객사는 다시 그 자금으로 해당 업체의 AI 칩을 대량 구매하는 구조를 말합니다. 앞서 월스트리트저널(WSJ)은 엔비디아가 오픈AI의 오하이오 데이터센터 프로젝트에 최대 2500억 달러 규모의 지급보증을 제공하는 방안을 논의 중이라고 보도하면서 시장의 우려를 키웠습니다. 이런 가운데 이번 계약에서도 엔비디아의 장기 임대 계약을 기반으로 헛8이 낮은 비용으로 자금을 조달하고, 완공된 데이터센터에는 다시 엔비디아 GPU가 대거 탑재되는 구조가 형성된 것입니다. 엔비디아는 이번 계약과 관련해 &'생태계 파트너들과 협력해 효율적인 AI 인프라 배치를 앞당기고 있다&'고 밝혔습니다. 메타-블랙록, 20조 규모 AI 데이터센터 구축 메타가 세계 최대 자산운용사 블랙록과 함께 140억 달러(약 20조원) 규모 인공지능(AI) 데이터센터를 구축하기로 했습니다. 메타는 블랙록과 함께 합작법인을 설립해 텍사스주 엘패소에 데이터센터를 건설한다고 현지시간 28일, 밝혔습니다. 합작법인의 지분은 블랙록이 관리하는 펀드가 80%, 메타가 20%를 각각 보유하게 됩니다. 양사는 데이터센터 개발과 인프라 구축 등에 드는 총비용 약 140억 달러를 지분 비율에 따라 부담하기로 했습니다. 구체적으로 메타는 약 23억 달러 가치의 토지와 건설 중인 자산을 현물로 출자하고, 블랙록은 부채 등을 일으켜 현금을 출자합니다. 합작법인의 80대 20 지분율을 맞추기 위해 메타는 분배금 약 10억 달러를 일회성으로 돌려받습니다. 메타는 향후 완공된 데이터센터 전체를 임차해 사용하는 계약을 체결할 예정이며, 임차 기간은 4년 단위로 연장해 최장 20년까지 가능합니다. 마크 저커버그 메타 최고경영자(CEO)는 &'초지능을 위한 인프라를 구축하는 것은 이 기술의 혜택이 모든 사람에게 분배되도록 하는 데 핵심적&'이라며 &'블랙록과의 파트너십을 통해 우리는 세계적 수준의 데이터센터를 설계하고 운영하는 우리의 전문성과 세계 최고의 인프라 투자자 중 한 곳을 결합해 더 빠르게 더 큰 규모로 나아갈 수 있다&'고 강조했습니다. &'美, 中 휴머노이드·인버터 수입 금지 계획&' 도널드 트럼프 미국 행정부가 중국의 휴머노이드 로봇과 전력 인버터(변환 장치) 수입을 금지할 예정이라고 로이터통신이 28일(현지시간) 복수의 관계자를 인용해 보도했습니다. 보도에 따르면 관계자들은 미국 연방 통신위원회(FCC)가 이날 오후 중국산 전력 인버터와 휴머노이드 및 사족 보행 로봇의 수입을 금지하는 조치를 발표할 예정이라고 밝혔습니다. 수입 금지 대상에 포함된 인버터는 재생 가능 에너지원과 배터리를 전력망 및 데이터 센터 장비에 연결하는 데 사용됩니다. 로이터는 이번 조치가 중국의 공급망 교란, 데이터 도난 및 사이버 공격 위협으로부터 미국의 인공지능(AI) 공급망을 보호하는 동시에, 기업 제조 시설의 미국 재이전(리쇼어링)을 유도하려는 의도라고 분석했습니다. 익명을 요구한 한 행정부 관계자는 트럼프 대통령이 &'로봇 장치 및 전력 인버터와 같은 핵심 및 신흥 기술에 대해 미국이 독립적이고 안전한 공급망을 확보해야 한다는 점을 분명히 했다&'며 &'경제 안보는 국가 안보이며, 트럼프 행정부는 미국의 재산업화를 위해 세심하고 다각적인 정책 의제를 지속적으로 추진하고 있다&'고 말했습니다 최근 미국과 중국은 통상 문제를 둘러싸고 또다시 마찰을 빚고 있습니다. 트럼프 행정부는 지난 24일부터 강제노동 방지 대책이 미흡하다는 이유로 중국에 12.5%의 추가 관세를 부과하고 있습니다. 아울러 중국 AI 기업 문샷AI를 겨냥한 조사도 시작했습니다. 문샷AI가 &'키미 K3&'를 개발하는 과정에서 미국 앤트로픽의 모델을 무단으로 활용했다는 의혹에서입니다. 이에 대해 중국은 강제노동 관세가 일방적인 보호주의 행태이며, 문샷AI의 앤트로픽 모델 무단 활용 주장은 근거가 없다고 반박했습니다. 포드, 30년만에 방산 재도전...GM과 美 육군 수주전 정면승부 미국 완성차 업체 포드가 냉전 이후 최대 규모의 미 육군 전술차량 사업 수주전에 뛰어들었습니다. 1990년 사실상 방산 사업에서 철수한 지 36년 만입니다. 27일(현지 시각) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미 육군은 이날 포드와 제너럴모터스(GM), 오프로드 차량 제조업체 BC커스텀스를 차세대 중형 전술트럭 시제품 제작 업체로 선정했습니다. 육군은 이들 업체로부터 내년까지 시제품을 납품받아 성능을 평가한 뒤 최종 사업자를 선정할 계획입니다. 미 육군의 차세대 중형 전술트럭은 험준한 전장에서도 병력과 장비를 신속히 수송하는 것은 물론, 드론과 지휘통제 장비에 전력을 공급하는 &'이동식 충전소&' 역할도 수행하도록 개발됩니다. 최종 도입 규모는 약 600대입니다. 포드는 주력 픽업트럭 F시리즈 &'슈퍼듀티&'를 기반으로 시제품 3종을 제작할 예정입니다. 기존 양산차에 적용해온 기술과 대규모 생산 역량을 활용해 개발 기간과 비용을 크게 줄이면서도 군이 요구하는 성능을 충족할 수 있다는 설명입니다. 눈길을 끄는 것은 같은 디트로이트에 본사를 둔 라이벌 GM과 이번 사업을 놓고 경쟁하게 됐다는 점입니다. GM은 수년 전부터 자체 보병분대차량(ISV) &'ISV-헤비&'를 개발해왔습니다. 대형 픽업트럭 실버라도 HD를 기반으로 만든 시제품 일부는 이미 미군이 도입해 시험 운용 중입니다. 포드는 과거 한국전쟁과 베트남전쟁 당시 전술트럭을 미군에 공급한 바 있습니다. 그러나 1990년 미사일과 드론 등을 생산하던 자회사 포드 에어로스페이스를 매각하며 방산 사업에서 철수했습니다. 미국 자동차 업체들이 방산 시장에 다시 뛰어드는 것은 트럼프 행정부의 방위산업 생산 확대 정책과 맞물려 있다는 분석입니다. 우크라이나 전쟁과 중동 분쟁으로 군수품 재고가 급감하자, 행정부는 GM과 포드 등 완성차 업체에 자동차 생산 설비와 공급망을 활용해 군수품 생산에 기여할 것을 요구하고 있습니다. 완성차 업체 입장에서도 기존 픽업트럭 플랫폼과 부품, 생산라인을 그대로 활용할 수 있어 추가 투자 부담이 크지 않습니다. 최근 중국 업체들과의 경쟁이 치열해진 상황에서 방산이 새로운 고수익 사업으로 떠오르면서 미국 완성차 업체들의 진출도 본격화하는 분위기입니다. 실제 짐 팔리 포드 최고경영자(CEO)는 올초 포드가 미 국방부와 다양한 방산 프로젝트를 논의하고 있다고 밝힌 바 있습니다. GM도 방산업체 록히드마틴과 무기 부품 생산 협력을 추진해왔고, 지난달 미 국방부 주선 아래 탄약 생산 협력 등을 위한 업무협약(MOU)을 체결했습니다. 비자, 인력 7% 감축...&'결제 산업 변곡점 대응&' 글로벌 결제망 업체인 비자가 급변하는 업계 환경에 적응하기 위해 전체 인력의 약 7%에 달하는 2,600명을 감원하기로 했다고 월스트리트 저널(WSJ)이 보도했습니다. 라이언 매키너니 비자 최고경영자(CEO)는 &'기회를 포착하고 비자가 전환을 주도할 수 있는 최적의 위치에 서기 위해 일하는 방식을 계속 진화시켜야 한다&'며 감원 소식을 알렸습니다. 매키너니 CEO는 이번 감원이 조직 전체에 걸쳐 이뤄지지만, 기술과 제품 부문에 영향이 집중될 것이라고 설명했습니다. 또 최근 결제 시장 기술 변화에 대해 &'세계에서 돈이 이동하는 방식을 바꾸며 결제 산업에서 일생에 한 번 있을 변곡점&'을 만들어내고 있다고 강조했습니다. 매키너니 CEO는 인공지능(AI)이 이런 진화를 가속하는 데 도움을 주고 있다며 &'비자에서 업무가 이뤄지는 방식을 새롭게 형성하고 있다&'라고 말했습니다. 비자는 마스터 카드와 함께 그동안 글로벌 결제 인프라에 지배적인 영향력을 행사해왔습니다. 하지만 최근 스테이블 코인의 부상으로 기존 결제 체계가 뒤흔들릴 수 있다는 관측이 제기되는 등 기술 변화에 따른 결제 시장의 지각 변동이 예고되고 있습니다. 앞서 마스터 카드도 올해 초 전체 직원의 4%를 감축하겠다고 발표했습니다. 비자는 스테이블 코인을 활용한 결제 정산 프로그램을 도입한다고 발표했고, 마스터 카드도 스테이블 코인 인프라 기업인 BVNK 인수를 발표했습니다.
비자, 인력 7% 감축... 결제 산업 변곡점 대응 비자, 인력 7% 감축... 결제 산업 변곡점 대응 등록일2026.07.29 글로벌 결제망 업체인 비자가 급변하는 업계 환경에 적응하기 위해 전체 인력의 약 7%에 달하는 2,600명을 감원하기로 했다고 월스트리트 저널(WSJ)이 보도했습니다. 라이언 매키너니 비자 최고경영자(CEO)는 &'기회를 포착하고 비자가 전환을 주도할 수 있는 최적의 위치에 서기 위해 일하는 방식을 계속 진화시켜야 한다&'며 감원 소식을 알렸습니다. 매키너니 CEO는 이번 감원이 조직 전체에 걸쳐 이뤄지지만, 기술과 제품 부문에 영향이 집중될 것이라고 설명했습니다. 또 최근 결제 시장 기술 변화에 대해 &'세계에서 돈이 이동하는 방식을 바꾸며 결제 산업에서 일생에 한 번 있을 변곡점&'을 만들어내고 있다고 강조했습니다. 매키너니 CEO는 인공지능(AI)이 이런 진화를 가속하는 데 도움을 주고 있다며 &'비자에서 업무가 이뤄지는 방식을 새롭게 형성하고 있다&'라고 말했습니다. 비자는 마스터 카드와 함께 그동안 글로벌 결제 인프라에 지배적인 영향력을 행사해왔습니다. 하지만 최근 스테이블 코인의 부상으로 기존 결제 체계가 뒤흔들릴 수 있다는 관측이 제기되는 등 기술 변화에 따른 결제 시장의 지각 변동이 예고되고 있습니다. 앞서 마스터 카드도 올해 초 전체 직원의 4%를 감축하겠다고 발표했습니다. 비자는 스테이블 코인을 활용한 결제 정산 프로그램을 도입한다고 발표했고, 마스터 카드도 스테이블 코인 인프라 기업인 BVNK 인수를 발표했습니다.
포드, 30년만에 방산 재도전...GM과 美 육군 수주전 정면승부 포드, 30년만에 방산 재도전...GM과 美 육군 수주전 정면승부 등록일2026.07.29 [포드자동차 로고 (로이터=연합뉴스 자료사진)] 미국 완성차 업체 포드가 냉전 이후 최대 규모의 미 육군 전술차량 사업 수주전에 뛰어들었습니다. 1990년 사실상 방산 사업에서 철수한 지 36년 만입니다. 27일(현지 시각) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미 육군은 이날 포드와 제너럴모터스(GM), 오프로드 차량 제조업체 BC커스텀스를 차세대 중형 전술트럭 시제품 제작 업체로 선정했습니다. 육군은 이들 업체로부터 내년까지 시제품을 납품받아 성능을 평가한 뒤 최종 사업자를 선정할 계획입니다. 미 육군의 차세대 중형 전술트럭은 험준한 전장에서도 병력과 장비를 신속히 수송하는 것은 물론, 드론과 지휘통제 장비에 전력을 공급하는 &'이동식 충전소&' 역할도 수행하도록 개발됩니다. 최종 도입 규모는 약 600대입니다. 포드는 주력 픽업트럭 F시리즈 &'슈퍼듀티&'를 기반으로 시제품 3종을 제작할 예정입니다. 기존 양산차에 적용해온 기술과 대규모 생산 역량을 활용해 개발 기간과 비용을 크게 줄이면서도 군이 요구하는 성능을 충족할 수 있다는 설명입니다. 눈길을 끄는 것은 같은 디트로이트에 본사를 둔 라이벌 GM과 이번 사업을 놓고 경쟁하게 됐다는 점입니다. GM은 수년 전부터 자체 보병분대차량(ISV) &'ISV-헤비&'를 개발해왔습니다. 대형 픽업트럭 실버라도 HD를 기반으로 만든 시제품 일부는 이미 미군이 도입해 시험 운용 중입니다. 포드는 과거 한국전쟁과 베트남전쟁 당시 전술트럭을 미군에 공급한 바 있습니다. 그러나 1990년 미사일과 드론 등을 생산하던 자회사 포드 에어로스페이스를 매각하며 방산 사업에서 철수했습니다. 미국 자동차 업체들이 방산 시장에 다시 뛰어드는 것은 트럼프 행정부의 방위산업 생산 확대 정책과 맞물려 있다는 분석입니다. 우크라이나 전쟁과 중동 분쟁으로 군수품 재고가 급감하자, 행정부는 GM과 포드 등 완성차 업체에 자동차 생산 설비와 공급망을 활용해 군수품 생산에 기여할 것을 요구하고 있습니다. 완성차 업체 입장에서도 기존 픽업트럭 플랫폼과 부품, 생산라인을 그대로 활용할 수 있어 추가 투자 부담이 크지 않습니다. 최근 중국 업체들과의 경쟁이 치열해진 상황에서 방산이 새로운 고수익 사업으로 떠오르면서 미국 완성차 업체들의 진출도 본격화하는 분위기입니다. 실제 짐 팔리 포드 최고경영자(CEO)는 올초 포드가 미 국방부와 다양한 방산 프로젝트를 논의하고 있다고 밝힌 바 있습니다. GM도 방산업체 록히드마틴과 무기 부품 생산 협력을 추진해왔고, 지난달 미 국방부 주선 아래 탄약 생산 협력 등을 위한 업무협약(MOU)을 체결했습니다.
美, 中 휴머노이드·인버터 수입 금지 계획 美, 中 휴머노이드·인버터 수입 금지 계획 등록일2026.07.29 도널드 트럼프 미국 행정부가 중국의 휴머노이드 로봇과 전력 인버터(변환 장치) 수입을 금지할 예정이라고 로이터통신이 28일(현지시간) 복수의 관계자를 인용해 보도했습니다. 보도에 따르면 관계자들은 미국 연방 통신위원회(FCC)가 이날 오후 중국산 전력 인버터와 휴머노이드 및 사족 보행 로봇의 수입을 금지하는 조치를 발표할 예정이라고 밝혔습니다. 수입 금지 대상에 포함된 인버터는 재생 가능 에너지원과 배터리를 전력망 및 데이터 센터 장비에 연결하는 데 사용됩니다. 로이터는 이번 조치가 중국의 공급망 교란, 데이터 도난 및 사이버 공격 위협으로부터 미국의 인공지능(AI) 공급망을 보호하는 동시에, 기업 제조 시설의 미국 재이전(리쇼어링)을 유도하려는 의도라고 분석했습니다. 익명을 요구한 한 행정부 관계자는 트럼프 대통령이 &'로봇 장치 및 전력 인버터와 같은 핵심 및 신흥 기술에 대해 미국이 독립적이고 안전한 공급망을 확보해야 한다는 점을 분명히 했다&'며 &'경제 안보는 국가 안보이며, 트럼프 행정부는 미국의 재산업화를 위해 세심하고 다각적인 정책 의제를 지속적으로 추진하고 있다&'고 말했습니다 최근 미국과 중국은 통상 문제를 둘러싸고 또다시 마찰을 빚고 있습니다. 트럼프 행정부는 지난 24일부터 강제노동 방지 대책이 미흡하다는 이유로 중국에 12.5%의 추가 관세를 부과하고 있습니다. 아울러 중국 AI 기업 문샷AI를 겨냥한 조사도 시작했습니다. 문샷AI가 &'키미 K3&'를 개발하는 과정에서 미국 앤트로픽의 모델을 무단으로 활용했다는 의혹에서입니다. 이에 대해 중국은 강제노동 관세가 일방적인 보호주의 행태이며, 문샷AI의 앤트로픽 모델 무단 활용 주장은 근거가 없다고 반박했습니다.
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